In Kursk gibt es seit Jahren, wenn nicht Jahrzehnten, Probleme mit dem öffentlichen Verkehr. Heute treffen sich Vertreter der Verwaltungen der Region Kursk und Kursk mit Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens und Transportunternehmen zur Entwicklung des öffentlichen Verkehrs
Zuvor hatte Gouverneur Roman Starovoit ein solches Treffen bei einem wöchentlichen Planungstreffen angekündigt. Er wies Stanislav Naboko, den ersten stellvertretenden Gouverneur, an, die Veranstaltung zu organisieren. Der öffentliche Verkehr wird im kreativen Raum "Veranda" diskutiert, von Seiten der Behörden sind der Leiter von Kursk, Viktor Karamyshev, und der Vorsitzende des Ausschusses für Verkehr und Autobahnen der Region, Vladimir Muravyov, und Vertreter der Forschungsinstitut für Kraftverkehr, das ein Modell eines neuen Streckennetzes entwickelt.
Die Notwendigkeit eines Treffens ist nach der Erhöhung des Transporttarifs auf 21 Rubel gereift. Private Händler argumentieren, dass selbst dieser Tarif nicht wirtschaftlich ist und den Kauf neuer Busse mit großer Kapazität nicht zulässt. Ein solcher Tarif wird nur dazu beitragen, private Fluggesellschaften "über Wasser" zu halten. Interessanterweise plädieren Aktivisten mit langjähriger Fahrerfahrung, die nicht die Notwendigkeit einer täglichen Fahrt mit Kleinbussen haben, aktiv für eine weitere Erhöhung der Reisekosten im öffentlichen Verkehr (OT).
Begeisterte Straßenbahnverteidiger rufen dazu auf, das Netz wiederherzustellen und auf Elektrotransport umzusteigen, oder seien Sie zumindest nicht unhöflich gegenüber der endgültig sterbenden Straßenbahn.
Volodymyr Sinelnikov, eine Persönlichkeit des öffentlichen Lebens, stellte die Frage des Transports nach 22 Uhr und seiner geringen Anzahl, die für viele Kurden von Interesse ist. Als Antwort hörte ich, dass alle Transporte laut Verträgen zu 99% so verlaufen, wie sie sollten. PAZiks fahren bis 21:30 Uhr, später nur noch Kleinbusse. Diese Aussage ist sehr kontrovers, da es selbst nach 20 Uhr fast unmöglich ist, mit öffentlichen Verkehrsmitteln aus einigen Stadtteilen auszusteigen, selbst mit Transfers. </ P>
Die Zeit wird zeigen, ob die Fluggesellschaften die Notwendigkeit erkennen werden, ihre Haltung gegenüber den Passagieren zum Besseren zu ändern.
